Logistik und Transporte

Fossilfreie Filialbelieferung bis 2030

Eine effiziente Logistik gehört zu den Kernkompetenzen von Lidl Schweiz. Getreu dem Effizienz-Prinzip achten wir darauf, alle Abläufe entlang der gesamten Lieferkette so einfach und ressourcenschonend wie möglich zu gestalten. Damit halten wir nicht nur die Kosten tief, sondern schonen auch die Umwelt. Entscheidend für eine hohe Effizienz in unserer Verteillogistik sind eine maximale Packdichte der Transporteinheiten, eine optimale Routenplanung sowie eine maximale Auslastung der LKW unter Berücksichtigung von möglichst kurzen und direkten Fahrstrecken in die Filialen. Unsere Tourenpläne sind ausgereift und werden mittels modernster Tourenplanungssysteme und Telematik laufend optimiert. Nach dem Ablad in unseren Filialen laden die LKW auf dem Rückweg ins Verteilzentrum neue Handelsware bei regionalen Lieferanten auf. So werden keine unnötigen Logistik-Kilometer verschwendet und Leerfahrten vermieden.
Unser Ziel der fossilfreien Belieferung unserer Filialen bis 2030 verfolgen wir akribisch und jeden Tag. In Kooperation mit unseren Logistikpartnern, Forschungsinstitutionen und der Energiewirtschaft arbeiten wir schon seit mehreren Jahren an der Entwicklung und Umsetzung von klima- und umweltverträglichen Mobilitätskonzepten. Dazu gehören unter anderem die Erschliessung erneuerbarer Ressourcen wie Sonnenenergie, Biogas oder Biodiesel als Treibstoff sowie der Aufbau der erforderlichen Versorgungspfade und Tankstellen. Bereits heute fahren wir über die Hälfte unserer Transportkilometer in der Schweiz komplett ohne Diesel und konnten seit 2014 die CO₂-Emissionen pro ausgelieferter Versandeinheit um fast 40 Prozent reduzieren.
Für die Umsetzung der Projekte für eine kontinuierliche Reduktion der CO₂-Emissionen in der Logistik und den Umstieg auf alternative Antriebskonzepte wurden wir im Jahr 2019 mit den Swiss Logistics Award und dem Hanse Globe Award ausgezeichnet, zudem waren wir unter den Finalisten für den European Logisitics Award und wurden für den Green Business Award Switzerland 2021 nominiert.

Nachhaltigkeit braucht Vielfalt - mit Technologieoffenheit zur fossilfreien Logistik

Entscheidend ist für uns der Wechsel von fossilen auf erneuerbare Energien, die Antriebsart an sich ist dabei sekundär. Bei der Umstellung unserer Flotte auf nachhaltige Antriebskonzepte verfolgen wir darum einen technologieoffenen Ansatz und setzen nicht alles auf eine Karte. Wir sind der Überzeugung, dass in Abhängigkeit des Fahrprofils das am besten geeignete Antriebskonzept zum Einsatz kommen soll – Hauptsache fossilfrei. Dabei setzen wir unter anderem auf folgende Antriebskonzepte und Treibstoffe:

Biodiesel
Mit der Beimischung von Biodiesel aus Speise- und Schlachtabfällen fahren wir schon heute einen beachtlichen Teil unserer Kilometer fossilfrei – ohne dass es dafür neue Technologien oder Infrastruktur braucht. Dank des nahezu geschlossen CO₂-Kreislaufs des Recyclingprodukts Biodiesel erreichen wir mit jedem Tropfen eine CO₂-Reduktion von über 70% gegenüber herkömmlichem Mineralöl-Diesel.

Compressed Bio Gas (CBG)
Mit dem Einsatz von CNG-LKW (Compressed Natural Gas) nutzen wir eine Technologie, welche es uns bereits heute ermöglicht einen Teil unserer Filialen komplett fossilfrei zu beliefern – und das erst noch mit heimischem Treibstoff aus Abfällen. Betankt mit 100% Schweizer Biogas fahren diese Lastwagen nahezu CO₂-neutral.

Liquefied Natural Gas (LNG)
Mit dem Aufbau und der Inbetriebnahme der LNG-Infrastruktur in der Schweiz wurde ein wichtiger Grundstein für den Einsatz von LBG (Liquefied Bio Gas) aus erneuerbaren Quellen gelegt. Wir arbeiten mit Hochdruck daran, das fossile LNG in unseren Lastwagen schrittweise durch erneuerbares LBG aus biologischen Abfallstoffen zu ersetzen.

Elektro-LKW (BEV)
Bereits seit 2014 setzen wir für die Belieferung unserer Filialen Elektro-LKW ein. Damit kombinieren wir Leistungsstärke, Ökologie und Wirtschaftlichkeit in der Verteillogistik – komplett emissionsfrei. Getankt wird ausschliesslich mit dem selbst produzierten Solarstrom vom Lagerdach.

Forschung für nachhaltige Logistik – Wir machen mit

Um der Zukunft ein Stück näher zu sein, unterstützen wir diverse Forschungsprojekte – auch in der Logistik. Bei den folgenden Projekten dreht sich alles um alternative Antriebskonzepte und fossilfreie Treibstoffe:

Hello LBG: verflüssigtes Biogas im Schweizer Schwerlastverkehr
Gemeinsam mit einem Team der Ostschweizer Fachhochschule und unserem Logistikpartner Krummen Kerzers AG untersuchen wir im Projekt «Hello LBG», ob und in welchem Ausmass der Ersatz von konventionellem Dieselkraftstoff durch verflüssigtes Biogas im Schwerlastverkehr in der Schweiz ökologisch und ökonomisch sinnvoll ist.

CircuBAT: Schweizer Kreislaufwirtschaftsmodell für Lithium-Ionen-Batterien
Um das wirtschaftliche und technologische Potenzial einer Kreislaufwirtschaft für Batterien in der Mobilität zu fördern, unterstützen wir das von der Berner Fachhochschule geleitete Projekt «CircuBAT» als Industriepartner mit einer Sachspende von zwei Elektro-LKW aus unserer Flotte. Das CircuBAT-Projekt zielt darauf ab, den Kreislauf zwischen Produktion, Anwendung und Recycling von Lithium-Ionen-Batterien für Fahrzeuge zu schliessen. Das trägt dazu bei, die Ökobilanz von Elektrofahrzeugen zu verbessern, einen Beitrag zur Energiewende zu leisten und Ressourcen zu schonen.

move- MEGA: Feldversuch für Sektorenkopplung mit synthetischem Methan
Unter der Leitung des Forschungsinstituts Empa in Dübendorf wollen wir als Industriepartner des Power-to-Gas-Projekts «move-MEGA» demonstrieren, wie die Mobilität der Zukunft mit synthetischen Treibstoffen funktionieren kann. Ziel des Projekts ist es, «move», den Mobilitätsdemonstrator der Empa, in dem bereits Projekte zur Elektro- und Wasserstoffmobilität laufen, in naher Zukunft mit einer Produktionsanlage für synthetisches Methan aus Wasserstoff und CO₂ zu erweitern.

100% Kollaboration und 0 Emissionen - mit der Lean & Green Initiative

Als Mitglied der Lean & Green Initiative setzen wir uns für einen unternehmens- und branchenübergreifenden Wissensaufbau für eine nachhaltige Logistik ein. Dabei verpflichten wir uns zu ambitionierten Zielen zur kontinuierlichen Reduktion unserer CO₂-Emissionen in der Logistik.
Für die Erreichung unserer CO₂-Reduktionsziele wurden wir im Jahr 2019 als erster Detailhändler der Schweiz mit dem 1. Lean & Green Stern ausgezeichnet. Im Juni 2022 folgte bereits der 2. Lean & Green Stern und 2023 erreichten wir als erstes Schweizer Unternehmen den 3. Stern. 60 Prozent der Logistikkilometer fahren wir dieselfrei. Weitere CO₂-Reduktionsmassnahmen sind in Umsetzung. Das Ziel bleibt eine fossilfreie Filialbelieferung bis 2030.

Unsere Massnahmen