Lidl Suisse investit dans son infrastructure de recharge pour véhicules électriques afin d’approvisionner ses magasins sans énergie fossile d’ici 2030

 Lidl Suisse a achevé la construction d’une nouvelle station de recharge au sein de la centrale de distribution de Weinfelden, portant ainsi à 12 le nombre de bornes disponibles et offrant donc, depuis le 1^er mai 2026, la possibilité de charger jusqu’à 12 véhicules simultanément. Cet investissement de 6,5 millions de francs permet à l’entreprise de franchir une nouvelle étape vers la réalisation de son objectif : assurer l’approvisionnement de ses magasins sans énergie fossile d’ici 2030.

La nouvelle infrastructure de Weinfelden permet de recharger 12 véhicules électriques en même temps. Douze autres bornes de recharge seront mises en service à partir de septembre 2026, ce qui permettra de recharger jusqu’à 24 véhicules simultanément. Lidl Suisse investit 6,5 millions de francs dans les dernières technologies : chaque borne de recharge bénéficiant d’une puissance de charge de 400 kW, environ 90 minutes suffisent pour recharger complètement un camion. Cela garantit l’efficacité des processus logistiques et permet au discounter d’utiliser des camions électriques pour ses livraisons quotidiennes.

Développement du réseau de recharge et ouverture technologique

L’expansion de l’infrastructure de recharge par l’installation de bornes supplémentaires va se poursuivre dans un avenir proche : la centrale de distribution de Sévaz devrait en effet être équipée d’une station de recharge dont la construction doit s’achever cet hiver.

Daniel Stolz, responsable de la logistique de transport chez Lidl Suisse, estime que les infrastructures de recharge revêtent une importance considérable : « Pour approvisionner nos magasins en produits frais tout en préservant l’environnement, nous devons pouvoir compter sur une infrastructure performante. En augmentant le nombre de bornes de recharge à Weinfelden et Sévaz, nous créons les conditions nécessaires à une exploitation plus écologique de notre flotte de poids lourds, sans pour autant faire de compromis sur l’efficacité. »

Pour la refonte de son système logistique, Lidl Suisse suit une approche ouverte à toutes les technologies. Afin d’approvisionner ses magasins sans énergie fossile d’ici 2030, l’entreprise utilise différentes formes de propulsion. Le nouveau parc de recharge de Weinfelden est ainsi à la base du processus d’électrification de la flotte de véhicules. En construisant cette station de recharge, l’entreprise met en place les conditions nécessaires pour réduire progressivement sa dépendance aux combustibles fossiles.

Production d’énergie durable 

L’approvisionnement en énergie du nouveau parc de recharge est conçu de manière à garantir la durabilité. La production interne d’électricité assurée par les installations photovoltaïques sur les toits des bâtiments se trouve au cœur de notre système d’alimentation électrique. Nous utilisons aussi de l’électricité certifiée verte provenant du réseau. Lidl Suisse veille ainsi à ce que ses véhicules électriques soient exploités de façon à préserver les ressources.